Segundo protótipo do Legacy 500 realiza primeiro voo em São José

Testes da aeronave são realizados deste novembro do ano passado.
Avião, que vai custar R$ 40 milhões, deve entrar no mercado em 2014.

Do G1 Vale do Paraíba e Região

Segundo protótipo do Legacy 500 teve seu primeiro nesta sexta-feira (15). (Foto: Divulgação/Embraer)

A Embraer realizou nesta sexta-feira (15) o primeiro voo do segundo protótipo do Legacy 500, em São José dos Campos. O voo inaugural do primeiro protótipo foi realizado em 27 de novembro do ano passado. Desde então, a aeronave já teve 44 horas em 23 voos para realizar testes de desempenho.

De acordo com nota emitida pela empresa, no final de janeiro, a aeronave executou uma série de manobras atingindo os resultados esperados. O segundo protótipo do Legacy 500 será dedicado primeiramente ao desenvolvimento e à certificação de sistemas. O programa de teste está sendo realizado para adequar a aeronave até o início das primeiras entregas programadas para 2014.

O avião levou quatro anos para ser projetado com um custo de R$ 1,5 bilhão e tem capacidade para até 12 passageiros e vai custar cerca de R$ 40 milhões. Ele vai ser fabricado em São José dos Campos.

O modelo é o primeiro desse tamanho a ter a tecnologia fly by wire, que troca os tradicionais controles mecânicos, formados pelo conjunto de alavancas, cabos e engrenagens, por informação digital, transmitida por fios. Esse tipo de tecnologia já é usada por empresas como a Boeing e a Airbus, mas não em aviões pequenos.

Veja como é fabricado o helicóptero utilizado pela presidente Dilma

Para fabricar o helicóptero EC725, utilizado pela presidente Dilma Rousseff, são necessárias 18 mil horas ou dois anos de trabalho. A aeronave tem vidro com filamentos em ouro, pás com interior de papelão e até equipamento blu-ray.

O helicóptero da presidente é fruto de um acordo de € 1,8 bilhão (cerca de R$ 4,67 bi) com as Forças Armadas, para a fabricação de 50 helicópteros do modelo EC725.

O UOL foi a Itajubá (MG) conhecer a única fábrica brasileira de helicópteros, a Helibras, que pertence ao grupo Eurocopter. São cinco grandes etapas que fazem parte do processo de fabricação: montagem, instalação elétrica, pintura, testes e manutenção.
A empresa, que monta as aeronaves de tecnologia francesa, pretende lançar o primeiro modelo 100% nacional até 2020. O país ainda não possui nenhum modelo com tecnologia totalmente brasileira.
O vidro com filamentos para desembaçamento com conexões banhadas a ouro. As pás do rotor têm um papelão especial na parte interna.

 
Além da presidente Dilma Rousseff, o modelo também é utilizado pela Petrobras para o transporte de funcionários para plataformas de petróleo.

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Uol Economia

Honda lança jato para seis passageiros a preço 'popular'

A Honda Aircraft Company anunciou o lançamento de um jato potente, mas - digamos - econômico. O HA-420 HondaJet vai custar a bagatela de US$ 4.5 milhões, preço considerado baixo se comparado com o concorrente Gulfstream, três vezes mais caro.

HondaJet tem capacidade para seis passageiros e atinge mais de 700 km/h (Foto: Divulgação)

A aeronave pode atingir a velocidade de 778 km/h e conta com dois motores a jato HF120, que ficam sobre a asa principal. O cockpit do avião é equipado com o sistema aviônico Garmin G3000, que pode ser personalizado.

A fuselagem do HA-420 foi feita em carbono e a asa, com painéis de alumínio. A superfície mais lisa, aliada a um design que reduz o arrasto a altas velocidades, propicia a economia de até 40% de combustível em relação aos concorrentes, segundo a Honda.

O jato, com capacidade para seis passageiros, já passou por todos os testes necessários e sua produção em grande escala está em andamento.

techtudo/mashable

Hawker Beechcraft anuncia a entrega do King Air número 7.000

A fabricante americana Hawker Beechcraft Corporation anunciou a entrega do 7.000° avião King Air desde que a linha do modelo começou a ser produzida em 1964. A aeronave marco é um King Air 350i entregue a uma empresa com sede em Indianápolis. Hoje a frota de 7.000 aviões acumulou mais de 45 milhões de horas de voo.

O King Air é operado atualmente em 127 países ao redor do mundo, incluindo todos os ramos das forças armadas dos EUA. O modelo serve a uma variedade de missões que vão de transporte tradicional de pessoal e de carga a vigilância eletrônica e imagens, ambulância aérea, calibração das vias aéreas, mapeamento fotográfico, treinamento e modificação das condições meteorológicas.

flapinternacional.com.br

CIRRUS 5000 aeronaves entregues

A entrega do Cirrus SR22T, o prefixo N5000J é em comemoração a aeronave numero 5000 entregues.