Este acidente foi o de quarta-feira, nesta quinta outro helicóptero caiu

Piloto Sylvestre Neto, 34 anos, e aluno Felipe Berredo, 18, morreram.
Aeronáutica levou o painel de controle de aeronave para investigar causas.

O helicóptero modelo Robson 22 ficou irreconhecível após o impacto na copa de uma árvore, na manhã desta quarta-feira (21), na serra da Grota Funda, em Guaratiba, Zona Oeste do Rio. A batida foi tão forte que destruiu a cabine e matou o piloto Sylvestre Travassos Neto, de 34 anos, e o aluno Felipe Berredo, que completaria 19 na próxima segunda-feira (26). O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) esteve no local para iniciar a apuração das causas do acidente e, como não há caixa preta, comum neste tipo de aeronave, o painel de controle foi retirado. Ainda não há, no entanto, prazo para o fim da investigação, como mostrou o RJTV.

"O tempo exato de quando vai concluir investigação vai depender da complexidade", explicou o major Silvestre Luiz Ameida Cerqueira, do Cenipa, que também vai analisar as condições meteorologicas no momento do acidente. O tempo mínimo para a conclusão da investigação é de 30 dias.

Os corpos de Sylvestre Travassos Neto, de 34 anos, e Felipe Berredo, de 18, foram retirados da mata na tarde desta quarta-feira (21) e reconhecidos por parentes, muito abalados, no Instituto Médico Legal (IML), no Centro do Rio.

Amigos de profissão do piloto Sylvestre Travassos Neto afirmaram que ele era experiente e tinha mais de mil horas de voo. Segundo o policial da Coordenadoria de Recursos Especiai (Core) e instrutor de voo Leonardo Aranha, o professor Silvestre jamais colocaria a vida dele e de um aluno em risco. Ele dava aulas na Escola de Pilotagem Rio 22. "Ele firmava com o aluno a respeito das condições meteorológicas e da segurança de voo, o prevoo dele durava mais de 30 minutos, então eu tenho certeza que ele não colocou o aluno por dentro da nuvem, sabendo que ele voava por regras de voo visual", afirmou Aranha.

 

O aluno Felipe Berredo tinha 18 anos (Foto:
Reprodução / Facebook)

Felipe Berredo, natural de Petrópolis, na Região Serrana do Rio, era considerado um jovem estudioso. De acordo com o instrutor de voo Bruno Dinelli, que deu as aulas teóricas para Felipe, o jovem era muito dedicado e estava terminando o curso para piloto.

"Ele era um garoto super dedicado, que estava sempre interessado nas aulas, nunca faltava e só queria concluir o seu curso para poder exercer a atividade remunerada", declarou Dinelli.
O heliocóptero saiu do aeroporto de Jacarepaguá e seguia em direção a Angra dos Reis, antes da colisão em Guaratiba. A área onde aconteceu o acidente costuma ser usada para voos de instrução, pois tem número menor de aeronaves. O tempo, no entanto, estava bastante nublado e, portanto, com baixa visibilidade.

 

Além de piloto, Sylvestre era professor de jiu-jitsu
(Foto: Reprodução / Facebook)

Além de instrutor de voo, Sylvestre Neto também era mestre de jiu-jitsu em uma academia em Jacarepaguá, Zona Oeste. Ele fazia parte de projeto do Instituto Reação, do judoca Flavio Canto, que oferecia bolsas para alunos da Cidade de Deus, também na Zona Oeste.
“Vamos reunir todo mundo para saber o que vamos fazer, para saber até mesmo se o jiu-jitsu vai continuar na academia. Ele era um cara excepcional, recebia todo mundo sorrindo, uma pessoa super do bem. Ele dava bolsa para quem não podia pagar. Tirava do próprio bolso para ajudar as pessoas”, declarou Abreu, que contou ainda que o Silvestre pretendia se casar em junho do ano que vem.

Helicóptero ficou totalmente destruído e e com pedações
presos nas árvores (Foto: Janaína Carvalho/G1)

Muita neblina

O caseiro Júlio César Jesus Pinto, de 40 anos, que viu o acidente, contou que tudo aconteceu muito rápido. "Ele veio da Barra no sentido Santa Cruz e só ouvi o estrondo. Cheguei lá e estava tudo destruído. Um corpo estava pendurado na árvore e outro caído no chão do lado de fora do helicóptero. Na hora do acidente tinha muita neblina, não dava para ver nada. Até carro tinha que ter cuidado para passar aqui na estrada. A visibilidade era péssima", disse Júlio, que trabalha em um sítio próximo ao local do acidente.
O caminhoneiro Marcelo da Silva Gama, 37 anos, viu o momento em que a aeronave estava sem controle. "Ele vinha embicado para baixo e cheguei a comentar com o meu colega que aquele helicoptero estava caindo. Ele bateu numa jaqueira e caiu de vez. Acho que se não tivesse batido nessa árvore, eles teriam sobrevivido. Aqui, quando tem neblina, nao dá para ver nada. Sempre tem acidente de carros e caminhões nessa região", contou.

Corpos das vítimas do acidente de helicóptero são retirados da mata
(Foto: Janaína Carvalho/G1)

Helicóptero cai no aeroporto de Maricá, RJ, na manhã desta quinta

Segundo o Corpo de Bombeiros, o instrutor e o piloto não ficaram feridos.
A aeronave pertence à empresa Helimax, de acordo com o Aeroclube.

Um helicóptero de instrução caiu no fim da manhã desta quinta-feira (22) no aeroporto de Maricá, RJ. A aeronave pertence à empresa Helimax, de acordo com o Aeroclube da cidade. O helicóptero tentava pousar nas proximidades do aeroporto quando capotou. Segundo o Corpo de Bombeiros, o instrutor e o piloto nao ficaram feridos.

Aeronave ficou totalmente destruída com a queda. (Foto: Romário Barros/ Blog Lei Seca Maricá)

 

No entanto, as informações dos Bombeiros confirmam que a aeronave ficou destruída. Uma equipe regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, o Cenipa, se dirigiu ao local.
Na manhã de ontem, no Rio de Janeiro, outro helicóptero de instrução caiu deixando dois mortos. O helicóptero saiu do aeroporto de Jacarepaguá e seguia em direção a Angra dos Reis, antes da colisão em Guaratiba.

A área onde aconteceu o acidente costuma ser usada para voos de instrução, pois tem número menor de aeronaves. O tempo, no entanto, estava bastante nublado e, portanto, com baixa visibilidade.

Do G1 Região dos Lagos

Avião explode após colidir com veado

Imagem mostra o avião emitindo fumaça após colidir com o veado na manhã do último sábado
Foto: Reprodução

 

Um avião de pequeno porte pegou fogo após colidir com um veado que invadiu a pista de um aeroporto em Greenwood, no Estado americano da Carolina do Sul, quando pousava na manhã do último sábado, informa a rede de notícias local WYFF.

"Durante o pouso, o veado correu através da pista", disse Tony Davis, xerife do Condado de Greenwood. "O piloto disse que sentiu um solavanco, olhou para trás e viu o avião em chamas", acrescentou.

Segundo as autoridades locais, o piloto e um passageiro escaparam ilesos, mas o animal não teve a mesma sorte e morreu. A aeronave, usada em operações de vigilância, também ficou destruída. "É uma grande perda. Você só consegue ver uma grande pilha de cinzas onde antes havia um avião", disse o xerife.

 
Terra

Estudante gaúcho morre em queda de aeronave nos EUA

Um estudante brasileiro de 24 anos morreu na explosão de um avião de pequeno porte em Owls Head, no Estado americano do Maine, na última sexta-feira, 16. Outras duas pessoas também morreram no acidente.
De acordo com o site Bangor Daily News, o Cessna 172 em que estava Marcelo Rugini bateu em uma caminhonete no momento da decolagem no aeroporto regional de Knox County, perdeu o controle e caiu em um terreno próximo ao local. A aeronave explodiu na queda.

Gaúcho de Muliterno, Rugini estava nos EUA há cerca de seis anos e fazia um curso ligado a agricultura sustentável na Universidade de Maine. Ele morava e trabalhava em uma fazenda em Nobleboro. No acidente também morreu David Cheney, 22, e William Hannigan 3º, 24.

A polícia ainda não sabe quem estava pilotando o monomotor. A Federal Aviation Administration (FAA) e a National Transportation Safety Board (NTSB) investigam as causas do acidente. A reportagem não conseguiu localizar a família do estudante brasileiro.

Da Folhapress, de são paulo/Foto Dia Online

Após pane, aeronave agrícola bate em árvore e cai em Uruaçu, Goiás

Acidente aconteceu na manhã desta sexta-feira, às margens da BR-153.
Piloto teve ferimentos leves e se recusou a receber atendimento médico.

Uma aeronave particular caiu na manhã desta sexta-feira (16), às margens da BR-153, a Próximo de Uruaçu, no norte do estado. O avião agrícola saiu de Goiânia para trabalhar no combate à pragas em lavouras no estado do Pará.

Após uma pane, o piloto de 30 anos teria tentado pousar no aeroporto de Uruaçu, mas a aeronave perdeu a altitude, bateu em uma árvore e caiu.

O piloto teve ferimentos leves e se recusou a receber os atendimentos do Corpo de Bombeiros.

g1/goiás

Piloto de avião que derrapou em Congonhas recebe alta da UTI

Técnicos faziam vistoria para avaliar retirada

O empresário Michael Rumpf Gaail, de 66 anos, que pilotava o avião que se acidentou no Aeroporto de Congonhas, na zona sul da capital, recebeu alta da UTI do Hospital Santa Paula na manhã desta terça-feira (13).
De acordo com o hospital, ele teve traumatismo craniano. Segundo a assessoria de imprensa da unidade de saúde, o paciente permanecerá internado em observação por mais 24 horas e apresenta boa evolução clínica.


O co-piloto da aeronave Rafael Ferreira, de 21 anos, continua internado no Hospital Albert Einstein. De acordo com Marcos Antônio, diretor da empresa de táxi aéreo Tropic Air, ele sofreu apenas ferimentos leves e está bem de saúde. Não há previsão de alta.

Acidente
O avião derrapou nesse domingo (11) na pista do aeroporto de Congonhas. Segundo a previsão da empresa de táxi aéreo Tropic Air, o jatinho deve ser retirado nesta terça-feira (13) do local. Por volta das 13h, técnicos faziam a vistoria na aeronave para avaliar a melhor forma de fazer a remoção.
De acordo com relatos dos pilotos, o acidente pode ter sido causado pelo sistema de freios da aeronave.
O jato, um Cessna Citation CJ3 de prefixo PR-MRG, estava regular, assim como as licenças dos pilotos. Segundo a Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária), não houve prejuízo às operações do aeroporto, pois o jato ficou em um local afastado da pista.

r7.com.br

Avião destrói carro durante o pouso e motorista diz que não viu aeronave

Em um aeroporto regional localizado na região noroeste do estado americano do Texas, William Davis pediu para sua esposa gravar seu primeiro pouso com um avião. Pouco antes de a aeronave tocar o solo, uma caminhonete passa por uma estrada em frente à pista de pouso e bate no avião (assista ao vídeo).


Após ter o trem de pouso destruído e fazer um grande estrago no carro, o avião pousa de barriga, e tanto o piloto quanto os ocupantes do carro sobrevivem. O homem que dirigia o veículo, no entanto, garantiu que não viu que o avião se aproximava do aeroporto, de acordo com uma reportagem do telejornal local “8 News”.

 

Vídeo mostra o momento em que avião bate em caminhonete que passava por rua ao lado do aeroporto (Foto: Reprodução)

A estrada, que passa a poucos metros da pista de pouso, possui apenas uma pintura na pista, na qual se lê “pare” e, momentos antes do acidente, é possível observar outro veículo atravessando pela estrada. Para o piloto, o condutor não respeitou o sinal, e avançou em direção à aeronave.

Mesmo que ninguém tenha se ferido com gravidade, William afirmou que o acidente foi muito traumático, e que seus dias de pilotagem acabaram, faltando apenas um mês para que sua licença para voar fosse obtida. “Coisas assim fazem você reconsiderar o que é importante”, disse Davis, ao lado da esposa e da filha.
O jornal disse ainda que o responsável pelo aeroporto já entrou em contato com a FAA (sigla em inglês para Administração Federal de Aviação) para que a rua na qual o veículo trafegava seja fechada.

G1.COM

Video mostra momento em que jato derrapou em SBSP

Jato derrapa na pista de Congonhas, em São Paulo, e se acidenta; três ficam feridos 24

 

Um avião de pequeno porte se acidentou na tarde deste domingo (11) no aeroporto de Congonhas, na zona sul de São Paulo, após derrapar cabeceira da pista. O acidente ocorreu a poucos metros da avenida dos Bandeirantes, que é isolada do terminal por um muro.

Segundo a Infraero (estatal responsável pela administração dos aeroportos), havia três pessoas na aeronave --uma passageira e dois tripulantes. Os três sofreram ferimentos leves e foram encaminhados aos hospitais das Clínicas e Santa Paula. O aeroporto foi fechado para pousos e decolagens às17h27, quando ocorreu o acidente, e reabriu às 18h41.

Cinco voos foram alternados para o aeroporto de Viracopos, em Campinas, e quatro para o terminal de Guarulhos (Grande São Paulo). Outros dois voos foram redirecionados para aeroportos que não foram informados pela Infraero.

O acidente

De acordo com a estatal, a aeronave, modelo Cesna Citation, prefixo PRNRG, decolou de Florianópolis e pousou na pista auxiliar de Congonhas. A proprietária do avião é a empresa Tropic Air, com sede em Porto Seguro (BA). Segundo a Infraero, o avião ultrapassou o limite da pista e escorregou pelo talude, atingindo uma grade de proteção.

As causas do acidente serão investigadas pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes), órgão da Aeronáutica.

O Corpo de Bombeiros enviou cinco equipes para o local para evitar explosões na aeronave. As equipes jogaram água e uma espuma branca sobre o avião.
Por conta do incidente, a avenida dos Bandeirantes, que liga a marginal Pinheiros à rodovia dos Imigrantes, ficou com o trânsito congestionado nos dois sentidos.

A lentidão chegou a atingir três quilômetros de tráfego parado a partir do local do acidente, tanto no sentido marginal, quanto no sentido Imigrantes, de acordo com a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego). Por volta de 19h30, a situação do tráfego já estava normalizada.


LOCAL DO ACIDENTE

• O avião se acidentou na cabeceira da pista do aeroporto, bem perto da avenida dos Bandeirantes, uma das mais movimentadas da zona sul de São Paulo; o avião tentou pousar na pista auxiliar, que fica ao lado da principal
  

Avião cai e mata duas pessoas na Região Metropolitana de Curitiba

Aluno e instrutor faziam um voo de treinamento.
Helicóptero que ajudaria no resgate fez pouso de emergência.

Do G1 PR

Segundo o Cindacta, treinamento deveria ter durado meia hora (Foto: Marco Aurélio Garcia/RPC TV)

 

Duas pessoas morreram na queda de um avião monomotor, no início da noite desta quinta-feira (18), na Estrada do Corredor, área rural de Campina Grande do Sul, na Região Metropolitana de Curitiba. Segundo o Corpo de Bombeiros, instrutor e aluno estavam a bordo do avião que decolou do Aeroporto do Bacacheri, em Curitiba. Os corpos ficaram presos nas ferragens.

De acordo com o 2º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (CINDACTA II), era um voo de treinamento com duração de meia hora. O avião pertencia ao Aeroclube do Paraná que tem hangar no Aeroporto do Bacacheri.

Ainda segundo os Bombeiros, o helicóptero do Grupamento Aéreo da Polícia Militar do Paraná (GRAER) foi acionado para prestar socorro. Na volta, o helicóptero precisou fazer um pouso de emergência, em Bocaiúva do Sul, também na Região Metropolitana de Curitiba, por causa de uma pane. Ninguém ficou ferido no incidente.

Pista no AM onde homem foi atingido por avião estava interditada, diz Anac

 
Andrezza Lifsitch Do G1 AM

O município não possui aeroporto; a pista de pouso é localizada no centro da cidade (Foto: Luiz Carlos da Silva)

A pista de pouso onde um motociclista morreu após ser atingido por um avião, em Pauini, no Amazonas, estava interditada desde março de 2011 por falta de infraestrutura para funcionamento e riscos operacionais. A informação foi confirmada, nesta quinta-feira (23), pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). "Nenhum operador aéreo poderia estar utilizando a pista para pousos e decolagens", informou a Anac em nota enviada ao G1.


O acidente aéreo envolvendo o motociclista ocorreu na tarde da quarta-feira (22). De acordo com a representação do município na capital, o homem atravessava a pista de pouso da cidade no momento do acidente. Ele foi decapitado.

Questionada sobre possíveis falhas na fiscalização das pistas de pousos no Amazonas, a Anac disse que "a fiscalização sobre segurança é a prioridade da Agência e vai além das ações observadas nos saguões dos aeroportos, alcançando a certificação das aeronaves, a habilitação da tripulação e dos procedimentos de segurança adotados tanto pelas empresas quanto pelos aeroportos".

Vista aérea da pista de pouso do município de Pauini (Foto: Alex Mamed)

"A Agência trabalha com conceitos preventivos de mitigação de riscos, obtida por meio de ações de vigilância continuada e de monitoramento das operações. As fiscalizações ocorrem, portanto, de forma programada, não programada e a partir de denúncias", informou.
A Anac informou ao G1 que vai abrir um processo administrativo para apurar possíveis irregularidades na fiscalização da pista. Ainda segundo a Agência, somente a partir do resultado das investigações, o piloto, o operador aéreo e aeroportuário poderão ser punidos pelo acidente.
O órgão afirmou ainda que aguarda relatório oficial do Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), da Aeronáutica, para dar seguimento às investigações. Ainda segundo a Anac, somente após esse processo será possível apontar se o piloto que conduzia o avião possuía habilitação e Certificado de Capacidade Física (CCF) válidos para pilotar a aeronave.

Vítima atravessava a pista de pouso da cidade no momento do acidente (Foto: Luiz Carlos da Silva)

De acordo com a Agência, a aeronave modelo EMB-720D, utilizada no momento do acidente, encontra-se regular no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB). A validade de Inspeção Anual de Manutenção (IAM) e o Certificado de Aeronavegabilidade também estão com situação regular.
O município não possui aeroporto. A pista de pouso de Pauini, onde ocorreu o acidente, é localizada no centro da cidade. De acordo com moradores, após registro de um acidente, o local foi cercado por arame farpado, mas devido à falta de manutenção a cerca foi rompida em diversos pontos.

Avião foi danificado durante acidente, mas o piloto não ficou ferido (Foto: Luiz Carlos da Silva)

Colisão entre aeronaves deixa mortos no interior de SP

youtube.com/camfwaynes

Sobreviventes filmam momento da colisão do avião

Escola de aviação registra 5 acidentes durante aulas em menos de dois anos

Queda de helicóptero no bairro da Lapa, em São Paulo, foi a primeira com mortes. Falhas nas aeronaves ocorrem desde novembro de 2010, diz a empresa

  

Oslaim Brito/Futura Press

Helicóptero destruído após queda em galpão na Lapa, na zona oeste de São Paulo

A escola de aviação Master, conhecida como Go Air, registrou cinco acidentes durante voos de instrução em menos de dois anos, em São Paulo. A instituição é proprietária do helicóptero que caiu e matou duas pessoas, nesta quarta-feira (11), na zona oeste. Além disso, a mesma aeronave, um Robinson 22 com prefixo PR-HOL, já havia se envolvido em um acidente em 2010.


Segundo a assessoria da Go Air, os cinco acidentes ocorreram a partir de novembro de 2010 e o de ontem foi o primeiro com mortes. A escola afirmou também que os incidentes foram investigados pelos órgãos responsáveis de aviação. Todas as ocorrências envolvem o aeronave do tipo R22, o único modelo utilizado pela empresa para voos de instrução.

Ontem, um helicóptero da escola caiu em um galpão no bairro da Lapa, na zona oeste, deixando os dois ocupantes mortos. De acordo com os bombeiros, a queda da aeronave foi registrada às 10h23, na rua Guaicurus. No galpão de bobinas de metal da empresa Transnovac, havia apenas um motorista no momento do acidente. Ele não se feriu e viu o helicóptero perder altitude.

As duas vítimas - Denis Frank Tomazi, de 32 anos, que pilotava a aeronave, e Mailson Rocha Lopes, de 24 anos - morreram no local com quadro de politraumatismo. Com a queda, um buraco foi aberto no telhado do galpão. A cabine com os pilotos despencou de uma altura de 8 metros e caíu no chão. 

Reprodução/Edno Luan/Futura Press

Mailson Rocha Lopes, de 24 anos, era um dos ocupantes da aeronave que caiu na quarta-feira

Investigações

De acordo com a Infraero, a aeronave decolou às 9h19 do Campo de Marte, em Santana, na zona norte da capital. As causas do acidente ainda não foram esclarecidas. E o caso segue sendo investigado pelo 7º DP, da Lapa, onde os representantes devem ser ouvidos ainda hoje.

O Centro de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) recolheu a aeronave para perícia. A previsão é de que o laudo técnico seja concluído em 90 dias.

iG São Paulo

Avião Agrícola bate na rede de transmissão da Usina de Cachoeira Dourada (GO)

g1

Aeronáutica implanta laboratório para abrir e ler caixas-pretas no Brasil

G1 conheceu como investigação extrai informações sobre tragédias aéreas.
Número de caixas-pretas lidas saltou de 2, em 2009, para 31, em 2011.



A Aeronáutica implantou no ano passado, em Brasília, um laboratório com capacidade de abrir e analisar dados de caixas-pretas de aviões civis e militares que tenham se envolvido em acidentes no Brasil. O G1 visitou o local para acompanhar o trabalho dos especialistas do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
Após a instalação do Laboratório de Análise e Leitura de Dados de Gravadores de Voo (Labdata), no ano passado, foram abertas e analisadas no Brasil 31 caixas-pretas de aeronaves ligadas a acidentes. Em 2009, somente dois equipamentos tinham sido lidos após serem enviados para o exterior.
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Monomotor colide contra barranco em Erechim, norte do RS

Quarta-feira, 21/12/2011

O piloto é aluno do aeroclube e realizava o primeiro voo solo, sem a presença do instrutor. Ele sofreu ferimentos leves, teve uma fratura no nariz, e foi encaminhado ao hospital.

Avião 'foge' de piloto e voa sozinho por 300 metros

Piloto havia descido da aeronave para girar a hélice com as mãos.
Mas ele não conseguiu retornar para o cockpit quando o avião ligou.

Do G1, em São Paulo

Um piloto australiano esqueceu de colocar calços nas rodas de um avião Cessna e acabou protagonizando nesta terça-feira (4) um acidente curioso em Coober Pedy (Austrália), segundo reportagem da emissora australiana “ABC News”.

Cessna ficou bastante destruído, mas ninguém ficou ferido no acidente. (Foto: Reprodução/ABC)

Como não conseguiu iniciar a decolagem de dentro do cockpit, o piloto desceu do avião para girar a hélice com as mãos. No entanto ele não conseguiu retornar para o cockpit e o avião voou sozinho.

De acordo com a emissora, o avião voou por cerca de 300 metros antes de bater em uma vala. O Cessna ficou bastante destruído, mas ninguém ficou ferido no acidente.

Helicóptero que levava papai noel cai e deixa 4 feridos no RJ

Vítimas tiveram escoriações leves e foram atendidas no local.
Aeronave levava homem vestido de papai noel para festa em Iguabinha.



Quatro pessoas ficaram levemente feridas na queda de um helicóptero na Praça de Iguabinha, na Região dos Lagos do Rio, na tarde desta sexta-feira (30), informou o Corpo de Bombeiros do quartel de Araruama.

Segundo as primeiras informações, as vítimas tiveram escoriações leves, foram atendidas no local e liberadas em seguida. Entre os feridos, estava um homem fantasiado de papai noel, que foi contratado para uma festa de fim de ano na cidade.

De acordo com a corporação, seis pessoas que estavam na praça ficaram assustadas, passaram mal e foram encaminhadas para uma Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do município. Ainda não há informações sobre o estado de saúde delas.

Ainda de acordo com a corporação, o acidente aconteceu por volta das 16h. Antes da queda, o helicóptero teria encostado em uma rede elétrica.

Queda de monomotor mata 13 pessoas em Manila, nas Filipinas